SnowX  constitue une alternative au ski et au snowboard : il permet de descendre les pistes en combinant les techniques du ski traditionnel et de la motoSnowX donne la possibilité de s’amuser en toute sécurité, même pour ceux qui sont moins habitués au ski et au snowboard.  

"Demi-vélo, demi-planche de snowboard: c’est le snowcross ou SnowX, la dernière tendance pour s’amuser sur les pistes, un chef-d’œuvre produit par AGM Design."

La conduite du SowX est très semblable à celle de la moto: pied interne soulevé et pression sur la partie extérieure de la planche; on le conduit en restant debout comme pour le motocross. Le SnowX est facile à utiliser et à contrôler même pour ceux qui n’ont jamais fait du ski.

 

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Le chaînon manquant entre moto et ski.

 

Une structure composée d’un cadre de tubes Oversize très résistants, équipée d’amortisseurs progressifs et d’un système de bielle-jointure en Ergal fabriqués en une seule pièce, avec un guidon qui braque, même s’il est monté sur un snowboard ; le tout pour un poids incroyable de seulement 6,8 Kg.

La technique est un mélange de ski, motard et cross : les bras contrôlent l’avant-train et la queue, contrôlée par le pilote, suit le virage, simplement en tenant la direction ou en dérapant grâce au changement de direction du guidon, qui à travers un système breveté, fait tourner la planche.

 

L’appui est garanti dans toute condition: les planches en acier inox facilitent la poussée à la fin du virage, et sont réactives aux récupérations après les sauts dans les pistes de boardercross, terrain idéal pour le SnowX.

Il ne faut pas être skieurs ou snowboarders: la technique de la conduite se ressemble à celle de la moto, et pour commencer il est possible de suivre des cours dans des stations de ski en Italie qui sont en train de s’ouvrir à cette activité.

La particulière technique de conduite du SnowX permet même aux débutants de s’amuser dès le début, sur des descentes pas trop étroites, tandis que les sportifs expérimentés peuvent choisir le différent style du SnowX , grâce à la possibilité de régler la structure, de l’équiper avec des différentes planches et de monter des pièces dh.

 

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